ראָולינג מיל (קאַלט ראָולינג) פאַל

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע פון ​​ניצערס
א שטאָל ראָולינג פירמע מאַניאַפאַקטשערז 0.5 מם דיק שטאָל קייטן.די פירמע האט 4 פּראָדוקציע שורות, אַרייַנגערעכנט 1 פֿאַר 650 שטאָל מיללס און 3 פֿאַר 450 שטאָל מאשינען.די דרייווינג קראַפט איז טייל געטריבן דורך דק ברושלעסס מאָטאָרס, און 3 שטעלט פון 1250 קוואַ טראַנספאָרמערס און 630 קוואַ..די מאַכט צושטעלן סיסטעם דיאַגראַמע איז ווי גייט:

פאַקטיש אַפּערייטינג דאַטן
די דורכשניטלעך מאַכט פאַקטאָר פון די 1250KVA טראַנספאָרמער איז PF=0.62, די אַרבעט קראַנט פון די 1960A און 630KVA טראַנספאָרמער איז 700KVA, די דורכשניטלעך מאַכט פאַקטאָר איז PF=0.62, די ארבעטן קראַנט איז 1050A, אַלע טראַנספאָרמערס זענען יבערוואָג און די דויפעק קראַנט איז 5 מאל, די קראַנט באַנד טוישן פאַרהעלטעניש איז 18.5%.

מאַכט סיסטעם סיטואַציע אַנאַליסיס
די הויפּט מאַסע פון ​​די דק ברושלעסס מאָטאָר באַלאַסט איז 6 איין-פולס באַלאַסט.די באַלאַסט ויסריכט דזשענערייץ אַ גרויס סומע פון ​​דויפעק קראַנט אין אַק, אַק און דק אַפּעריישאַנז.עס איז אַ טיפּיש דויפעק קראַנט מקור.ווען עס איז באַקענענ אין די מאַכט גריד, די האַרמאָניק קראַנט די דויפעק קראַנט ארבעטן וואָולטידזש איז געפֿירט צו די כאַראַקטעריסטיש ימפּידאַנס פון די מאַכט נעץ, ריזאַלטינג אין די אַרויס-פון-ראַם פון די אַרבעט וואָולטידזש און קראַנט, וואָס ענדיינדזשערז די קוואַליטעט און אָפּעראַציע זיכערקייַט פון די סוויטשינג מאַכט צושטעלן, ינקריסיז די שורה אָנווער און ארבעטן וואָולטידזש דיווייישאַן, און האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די מאַכט נעץ און עלעקטריקאַל עקוויפּמענט זיך.דעריבער, די פאַרגיטיקונג פון די ברושלעסס דק מאָטאָר זאָל נוצן די נידעריק-וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג פון די דויפעק קראַנט סאַפּרעשאַן פילטער צו פאַרגיטיקן די ריאַקטיוו מאַסע, פֿאַרבעסערן די מאַכט פאַקטאָר און וועט ניט זיין פּינאַלייזד דורך ריאַקטיוו מאַכט צו פאַרגרעסערן די רעזולטאַט פון די טראַנספאָרמער. .

פילטער ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג באַהאַנדלונג פּלאַן
גאַווערנאַנס צילן
דער פּלאַן פון פילטער פאַרגיטיקונג עקוויפּמענט טרעפן די באדערפענישן פון האַרמאָניק סאַפּרעשאַן און ריאַקטיוו מאַכט סאַפּרעשאַן פאַרוואַלטונג.

אונטער די 0.4KV סיסטעם אָפּערייטינג מאָדע, נאָך די פילטער פאַרגיטיקונג עקוויפּמענט איז שטעלן אין אָפּעראַציע, די דויפעק קראַנט איז סאַפּרעסט, און די כוידעשלעך דורכשניטלעך מאַכט פאַקטאָר איז אַרום 0.92.
הויך-סדר האַרמאָניק אפקלאנג, אפקלאנג אָווערוואָלטאַגע, און אָווערקוררענט געפֿירט דורך קאַנעקטינג צו די פילטער פאַרגיטיקונג צווייַג קרייַז וועט נישט פּאַסירן.

פּלאַן גייט סטאַנדאַרדס
מאַכט קוואַליטעט ציבור גריד האַרמאָניקס GB/T14519-1993
מאַכט קוואַליטעט וואָולטידזש פלאַקטשויישאַן און פליקער גב12326-2000
אַלגעמיינע טעכניש טנאָים פון נידעריק-וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג מיטל GB/T 15576-1995
נידעריק-וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג מיטל JB/T 7115-1993
רעאַקטיווע מאַכט פאַרגיטיקונג טעכניש טנאָים JB/T9663-1999 "נידעריק וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט אָטאַמאַטיק פאַרגיטיקונג קאָנטראָללער" פון די הויך-סדר האַרמאָניק קראַנט שיעור ווערט פון נידעריק-וואָולטידזש מאַכט און עלעקטראָניש ויסריכט GB/T17625.7-1998
עלעקטראָטעטשניקאַל טערמינען מאַכט קאַפּאַסאַטערז GB/T 2900.16-1996
נידעריק וואָולטידזש יבערשליסן קאַפּאַסאַטער גב/ה 3983.1-1989
רעאַקטאָר גב10229-88
רעאַקטאָר יעק 289-88
נידעריק-וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג קאָנטראָללער סדר טעכניש טנאָים דל/ט597-1996
נידעריק-וואָולטידזש עלעקטריקאַל אָפּצוימונג שוץ מיינונג גב5013.1-1997
נידעריק-וואָולטידזש גאַנץ סוויטטשגעאַר און קאָנטראָל עקוויפּמענט גב7251.1-1997

פּלאַן געדאנקען
לויט דער ספּעציפיש סיטואַציע פון ​​די פירמע, אַ פּלאַן פֿאַר ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג פון דק ברושלעסס מאָטאָר פילטער איז דיזיינד מיט די מאַסע מאַכט פאַקטאָר און דויפעק קראַנט סאַפּרעשאַן, און אַ גאַנג פון פילטער נידעריק וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג איז אינסטאַלירן אויף די דנאָ פון 0.4קוו. וואָולטידזש זייַט פון די טראַנספאָרמער, צו פאַרשטיקן די דויפעק קראַנט, און פאַרגיטיקן די ריאַקטיוו מאַסע, און פֿאַרבעסערן די מאַכט פאַקטאָר.די באַלאַסט דזשענערייץ 6K-1 דויפעק קראַנט אין דעם פּראָצעס פון ברושלעסס דק מאָטאָר, און ניצט קאַסקייד קראַנט צו צעלאָזן דעם קראַנט, און די צעלאָזן קראַנט איז וועגן 5250 הז און 7350 הז.דעריבער, די ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג פּלאַן פון די ינטערמידייט אָפטקייַט ינדאַקשאַן אויוון פילטער זאָל נעמען 250 הז, 350 הז און די אָפטקייַט פּלאַן ווי די ציל, אַזוי צו ענשור אַז די פאַרגיטיקונג צווייַג פון די פילטער קענען יפעקטיוולי פאַרשטיקן די דויפעק קראַנט פאַרגיטיקונג, און אין דער זעלביקער צייט. צייט פאַרשטיקן די ריאַקטיוו מאַסע און פֿאַרבעסערן די מאַכט פאַקטאָר.

פּלאַן אַסיינמאַנט
די פולשטענדיק מאַכט פאַקטאָר פון די 12500KVA DC ברושלעסס מאָטאָר פּראָדוקציע שורה איז קאַמפּאַנסייטאַד פון 0.62 צו וועגן 0.95.די פילטער פאַרגיטיקונג עקוויפּמענט מוזן זיין אינסטאַלירן מיט אַ באַנד פון 1100 קוואַר, וואָס איז צעטיילט אין 10 גרופּעס פון אָטאַמאַטיק סוויטשינג פאַרגיטיקונג צו פאַרגיטיקן די וויינדינג אויף די דנאָ וואָולטידזש זייַט פון די טראַנספאָרמער.די 45KVAR ביסלעכווייַז אַדזשאַסטיד די באַנד צו טרעפן די פּראָדוקציע מאַכט רעקווירעמענץ פון די פּראָדוקציע שורה.די 630KVA טראַנספאָרמער דק ברושלעסס מאָטאָר פּראָדוקציע שורה די פולשטענדיק מאַכט פאַקטאָר איז קאַמפּאַנסייטאַד פון 0.62 צו וועגן 0.95.די פילטער פאַרגיטיקונג מיטל מוזן זיין אינסטאַלירן מיט אַ באַנד פון 600 קוואַר, און אויטאָמאַטיש דיסקאַנעקט די נידעריק-זייַט וויינדינג פון די טראַנספאָרמער, און זיין ביסלעכווייַז אַדזשאַסטיד באַנד פון 45 קוואַר, גענומען אין חשבון די וואָולטידזש רעקווירעמענץ פון די פּראָדוקציע שורה.

ווירקונג אַנאַליסיס נאָך ינסטאַלירונג פון פילטער פאַרגיטיקונג
אין אפריל 2010, די דק מאָטאָר פֿילטרירונג ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג מיטל איז געווען אינסטאַלירן און שטעלן אין אָפּעראַציע.דער מיטל אויטאָמאַטיש טראַקס די מאַסע ענדערונגען פון דק מאָטאָרס און אָפטקייַט קאַנווערטערז, סאַפּרעסיז הויך-סדר האַרמאָניקס אין פאַקטיש צייט, קאַמפּאַנסייץ ריאַקטיוו מאַכט און ימפּרוווז מאַכט פאַקטאָר.פרטים ווי פאלגענד:

נאָך די פילטער פאַרגיטיקונג מיטל איז גענומען אין נוצן, די מאַכט פאַקטאָר ענדערונג ויסבייג איז וועגן 0.99 (די אויפשטיין טייל איז וועגן 0.6 ווען די פילטער פאַרגיטיקונג מיטל איז אַוועקגענומען)

מאַסע אָפּעראַציע
די קראַנט געניצט דורך די 1250KVA טראַנספאָרמער איז רידוסט פון 1960A צו 1210A, אַ קאַפּ פון 38%.די קראַנט געניצט דורך די 1630KVA טראַנספאָרמער איז רידוסט פון 1050A צו 657A, אַ קאַפּ פון 37.5%.נאָך פאַרגיטיקונג, די מאַכט אָנווער רעדוקציע ווערט איז WT=△Pd*(S1/S2)2*τ*[1-(קאָסφ1/קאָסφ2)2]=32×{(0.62×3000)3000}2×0.4≈15.8( kw· ה) אין דער פאָרמולע, Pd איז דער קורץ-קרייַז אָנווער פון די טראַנספאָרמער, וואָס איז 32KW, און די יערלעך שפּאָרן פון עלעקטרע הוצאות איז 15.8*10*30*10*0.7=33,000 יואַן (באזירט אויף ארבעטן 20 שעה אַ וואָך) טאָג, 10 טעג אַ חודש, און 10 חדשים פּער יאָר, פּער קוו עלעקטרע 0.7 יואַן).

מאַכט פאַקטאָר סיטואַציע

די פירמע 'ס קוילעלדיק רעכט פאַקטאָר איז געוואקסן פון 0.7 צו 0.95, די כוידעשלעך רעכט פאַקטאָר איז פארבליבן ביי 0.96-0.98, און די כוידעשלעך געצאָלט איז 3,000-4,000 יואַן.
דק מאָטאָר פילטער נידעריק-וואָולטידזש ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג האט די פיייקייט צו פאַרשטיקן דויפעק קראַנט און פאַרגיטיקן ריאַקטיוו מאַכט מאַסע, סאָלווע די פּראָבלעם פון ריאַקטיוו מאַכט שטראָף, פאַרגרעסערן די רעזולטאַט קאַפּאַציטעט פון די טראַנספאָרמער, רעדוצירן די אָנווער פון אַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג, פאַרגרעסערן פּראָדוקציע, און געבן די פירמע האט געשאפן באַטייַטיק עקאָנאָמיש בענעפיץ, און דער קליענט האט קונה די פּרויעקט ינוועסמאַנט פֿאַר ווייניקער ווי אַ יאָר.דעריבער, די פירמע איז זייער צופֿרידן מיט די ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג פון ברושלעסס דק מאָטאָרס און ינווערטער פילטערס, און וועט פאָרשטעלן עטלעכע קאַסטאַמערז אין דער צוקונפֿט.