האַרמאָניק קעראַקטעריסטיקס פון מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם אין ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע

מיט דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריקאַל, ינטעליגענט און אינטערנעץ קאַנעקשאַנז, ווי געזונט ווי די פֿאַרבעסערונג פון קינסטלעך סייכל און דרייווערלעסס טעכנאָלאָגיע, טראַדיציאָנעל מאַשין פאַרווייַלונג אינפֿאָרמאַציע סיסטעמען נאָכגיין דעם וועג פון אַנטוויקלונג און עוואָלוציע.נאָך יאָרן פון אַנטוויקלונג, די מאַשין ינפאָטאַינמענט סיסטעם האט יוואַלווד פון דער ערשטער דור פון קאַסעץ און טאַשמע רעקאָרדערס צו דער פערט דור פון ינאַגרייטיד מאַשין ינפאָטאַינמענט סיסטעמען, מיט מער פולשטענדיק פאַנגקשאַנז, גרעסערע סקרינז און מענטש-מאַשין ינטעראַקטיווע טעכנאָלאָגיע איז מער ינטעליגענט סיסטעם.אין דעם בינע, IVI קענען שטיצן אַ סעריע פון ​​אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי 3D נאַוויגאַציע, פאַרקער טנאָים, הויך-דעפֿיניציע טעלעוויזיע, אַססיסטעד דרייווינג, שולד טעסטינג, פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע זאַמלונג, פאָרמיטל גוף קאָנטראָל, רירעוודיק אָפיס פּלאַטפאָרמע, וויירליס קאָמוניקאַציע, לעבן פאַרווייַלונג פאַנגקשאַנז און TSP באַדינונגען.עס האט נאָך ימפּרוווד די מדרגה פון מאַשין דידזשאַטיזיישאַן, דידזשאַטיזיישאַן און סייכל.

img

די מעטשאַניקאַל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע אַפּלייז פילע פּראַל און דיסקרעטע סיסטעם לאָודז אין שליסל פּראַסעסאַז, אַזאַ ווי דק וועלדינג מאשינען און לאַזער וועלדינג ויסריכט אין מאַשין גוף שאַפּס.סטאַמפּינג שטאַרבן ויסריכט אין די סטאַמפּינג שטאַרבן וואַרשטאַט;דק אָפטקייַט קאַנווערזשאַן ויסריכט אין די פאַרב וואַרשטאַט;פֿאַר די אָטאַמייטיד פֿאַרזאַמלונג שורה אין די פֿאַרזאַמלונג וואַרשטאַט, דעם פּראַל מאַסע און די דיסקרעטע סיסטעם מאַסע האָבן אַ קעגנצייַטיק קוואַליטעט, דאָס איז, די מאַסע פלאַקטשויישאַן איז גאַנץ גרויס, און די דויפעק קראַנט איז זייער גרויס.

אויב משפטן פון די סאַלושאַנז פון מיינסטרים מאַניאַפאַקטשערערז, די מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם בכלל אַדאַפּץ אַ הויך-וואָולטידזש דריי-אין-איין טיף ינטאַגריישאַן לייזונג.די הויך-וואָולטידזש דריי-אין-איין סיסטעם רעפערס צו די סיסטעם קאָנטראָל מאָדולע וואָס ינטאַגרייץ OBC (אָבק (אָנ-באָרד באַטאַרייע טשאַרדזשינג, אויף-ברעט טשאַרדזשער), דק / דק און מאַכט פאַרשפּרייטונג קאַבינעט. די ווייכווארג פּראַסעסינג גיכקייַט פון די הויך-וואָולטידזש. וואָולטידזש דריי-אין-איין סיסטעם איז הויך און זייער ראַדוסאַז די באַנד און קוואַליטעט פון די סיסטעם ווייכווארג זענען ימפּרוווד, וואָס איז וווילטויק פֿאַר די לייטווייט פֿאַרבעסערונג און פּלאַץ פּלאַנירונג פון די מאַשין. נאָך די פול אַפּלאַקיישאַן פון BYD ס הויך-וואָולטידזש דריי אין איין טעכנאָלאָגיע, די רויט און גרין געדיכטקייַט איז געוואקסן מיט 40%, די באַנד איז רידוסט מיט 40%, און די וואָג איז רידוסט מיט 40%. אַ הויך-וואָולטידזש דריי-אין-איין טיף ינטאַגריישאַן לייזונג, און דער פּלאַן באַגריף וועט זיין קאָנסיסטענט מיט די גלאבאלע מיינסטרים נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז.

רובֿ וועלדינג מאשינען און ויסריכט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע נוצן 380-וואלט סוויטשינג מאַכט סאַפּלייז, וואָס זענען פּאַוערד דורך אַ צוויי-פאַסע מאַכט צושטעלן סיסטעם (L1-L2, L2-L3 אָדער L3-L1).ווייַל פון די אַנבאַלאַנסט דריי-פאַסע, די נול-סיקוואַנס קראַנט זאָל נעמען אין חשבון די אַנבאַלאַנסט פאַרגיטיקונג.

באַניצער ווערט פון ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג און האַרמאָניק קאָנטראָל
רעדוצירן די שאָדן פון האַרמאָניקס, פאַרמייַדן די ארבעטן וואָולטידזש געפֿירט דורך האַרמאָניקס פון ינקריסינג און דיסטרויינג פאַרשידן פּראָסט חסרונות אַזאַ ווי עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, און פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פאַקטאָר פון די מאַכט צושטעלן סיסטעם.
פירן האַרמאָניקס, רעדוצירן האַרמאָניק קראַנט ינדזשעקטיד אין די סיסטעם, און טרעפן אונדזער פירמע ס נאָרמאַל רעקווירעמענץ
ריאַקטיוו מאַכט דינאַמיש פאַרגיטיקונג, מאַכט פאַקטאָר אַרויף צו נאָרמאַל, אַוווידינג פינעס פון מאַכט צושטעלן קאָמפּאַניעס;
נאָך ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג, די מאַכט צושטעלן קראַנט פון די סיסטעם איז רידוסט, און די באַנד יוטאַלאַזיישאַן פון טראַנספאָרמערס און קייבאַלז איז ימפּרוווד.
ענערגיע שפּאָרן.

פּראָבלעמס איר קען טרעפן?
1. די גאַנץ האַרמאָניק דיסטאָרשאַן קורס פון די 0.4קוו נידעריק-וואָולטידזש מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם יקסידז די נאָרמאַל, און עס איז ערנסט האַרמאָניק מאַכט קאַנסאַמשאַן אין עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און טראַנספאָרמערס.
2 .0 .4קוו זייַט פון קורס האט אַ נידעריק מאַכט פאַקטאָר, און עס זענען לעפיערעך ערנסט דריי-פאַסע אַנבאַלאַנס און ריאַקטיוו מאַכט פּראַל.
3.Common ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג דעוויסעס האָבן פּראָבלעמס אַזאַ ווי לאַנג דינאַמיש ענטפער צייט און נעבעך קשר פאַרגיטיקונג אַקיעראַסי, וואָס גרונט לאַנג-טערמין איבער-פאַרגיטיקונג און אונטער-פאַרגיטיקונג פון נידעריק-וואָולטידזש בוסעס.

אונדזער לייזונג:
1. ניצן האָנגיאַן פּאַסיוו פילטער מיטל צו פילטער אויס די כאַראַקטעריסטיש דויפעק קראַנט פון די סיסטעם, און פאַרגיטיקן די ריאַקטיוו מאַסע אין דער זעלביקער צייַט.די מאַכט באַשטימען אַדאַפּץ אַ טייריסטאָר מאַכט באַשטימען, קאַנסידערינג די פאָדערונג פון גיך מאַסע יבערגאַנג.
2. די האָנגיאַן דינאַמיש זיכערקייַט פאַרגיטיקונג מיטל אַדאַפּץ די געמישט פאַרגיטיקונג אופֿן פון דריי-פאַסע פאַרגיטיקונג און סאַב-פאַרגיטיקונג צו טרעפן די פאַרגיטיקונג רעקווירעמענץ פון די דריי-פאַסע ימבאַלאַנס פון די סיסטעם
3. אַדאַפּט די דינאַמיש פאָרעם פון האָנגיאַן סעריע דינאַמיש ריאַקטיוו מאַכט דזשענערייטינג מיטל, צושטעלן ריאַקטיוו מאַכט צו יעדער פאַסע פון ​​די סיסטעם, און פירן יעדער האַרמאָניק פון די סיסטעם אין דער זעלביקער צייט
4. באַזירט אויף די געמישט אַפּלאַקיישאַן פון די אַקטיוו פילטער האָנגיאַן אַקטיוו פילטער און די דינאַמיש זיכערקייַט פאַרגיטיקונג ויסריכט האָנגיאַן טבב, עס קענען סאָלווע די דויפעק קראַנט ריזיקירן פון די מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם אין די מאַשינערי מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע, רעדוצירן סיסטעם אָנווער און מאַכן די מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם אָפּטימיזע הויך-עפעקטיווקייַט אָפּעראַציע, ספּעציעל פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס האָבן הויך רעקווירעמענץ פֿאַר מאַכט זיכערקייַט פּראָדוקציע.


פּאָסטן צייט: אפריל 12-2023